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渠務署

可持續發展報告 2013-14

年度大事 重點輕描

年度大事 重點輕描

多項渠務工程的成功啟用,以及淨化海港計劃第二期甲工程的順利進展,使2013-14年度成為難忘的一年。渠務署同事的全心投入,使我們能順利應對一個又一個的挑戰,並為未來的挑戰作好準備。

年內,我們繼續為市民提供優質服務,並且獲得不少獎項。我們很榮幸能夠透過此章節,與大家分享渠務署的年度大事。

污水處理

淨化海港計劃第二期甲工程

淨化海港計劃旨在收集和處理維多利亞港兩岸排放的污水,從而改善維港水質。計劃分兩期進行,第一期工程已於2001年12月啟用,而第二期甲工程則正在進行。第二期甲工程的以下3個主要項目,於2013-14年度均進展順利:

  • 昂船洲污水處理廠改善工程;
  • 8間現有基本污水處理廠改善工程;及
  • 建造污水輸送系統。

淨化海港計劃第二期甲工程的污水輸送系統全長21公里,最深處達海平面以下160米,是全球最深的排污隧道之一。北角至灣仔東的隧道(長約3.2公里)和香港仔至西營盤的隧道(長約7.5公里)以鑽爆方法建造,已於2013年年底順利貫通。至於鴨脷洲至香港仔兩條直徑較小的隧道(總長度約1.3公里),則採用水平鑽挖方法建造, 拖管工作亦於2014年3月完成。

淨化海港計劃第二期甲的主要工程,預計於2014-15年度完成,為期約6個月的檢測及試行運作將於2015年年初展開。

2013年舉行的北角至灣仔隧道貫通典禮

2013年舉行的北角至灣仔隧道貫通典禮

採用鑽爆方法建造的隧道

採用鑽爆方法建造的隧道

鴨脷洲至香港仔段拖管工程

鴨脷洲至香港仔段拖管工程

2013年12月舉行的香港仔至西營盤隧道貫通儀式暨工地參觀活動

2013年12月舉行的香港仔至西營盤隧道貫通儀式暨工地參觀活動

2013年11月舉行的北角至灣仔隧道貫通儀式暨工地參觀活動

2013年11月舉行的北角至灣仔隧道貫通儀式暨工地參觀活動

九龍灣污水截流站投入運作

九龍灣、牛頭角及佐敦谷一帶收集到的雨水,會經由佐敦谷箱形暗渠排放至啟德明渠進口道。然而,由於渠管的錯誤接駁及傾倒污水入路邊集水溝的不當做法,令佐敦谷箱形暗渠的水流受到嚴重污染,導致啟德明渠進口道的不良水質及氣味問題。為紓緩有關問題,我們截取了佐敦谷箱形暗渠的受污染水流,然後改道至沿啟福道的現有污水幹渠。九龍灣污水截流站於2013年6月投入運作,是全港首個大型自動截流設施;截流站的水閘由自動系統控制,會因應天文台發出的天氣信號控制開關,提升截流效率。

2013年12月6日舉行的佐敦谷箱形雨水渠截流設施啟用典禮

2013年12月6日舉行的佐敦谷箱形雨水渠截流設施啟用典禮

九龍灣污水截流站

九龍灣污水截流站

渠務署研究及發展論壇2013

自2006年起,我們每年均舉辦「渠務署研究及發展論壇」,以促進水資源領域的合作及可持續渠務系統的技術創新。2013年的論壇於香港中央圖書館舉行,分為4節進行(每節為半日),主題分別為:

(i) 可持續排水系統(11月20日);
(ii) 新工程合約(11月28日);
(iii) 綠化工程(12月3日);及
(iv) 污水處理(12月5日)。

渠務署研究及發展論壇2013

渠務署研究及發展論壇2013