規劃、設計和建造新排水設施

活化翠屏河

為配合「起動九龍東」計劃及《2017年施政綱領》所提出有關為合適的明渠進行活化的倡議，我們建議透過環境、生態及園景美化等改善工程，將長約一公里、有逾50年歷史的觀塘敬業街明渠活化成翠綠且具活力的「翠屏河」，同時加強現有明渠的排洪能力。此項工程計劃不僅旨在提升敬業街明渠的生態價值、綠化環境和推動近水活動，亦利用其優越的地理位置及河道的水景特質，建構九龍市區中珍貴的公共空間，締造宜居城市。

我們會在河畔建造行人通道及跨河的行人橋道和園景平台，使沿河地方更加便於行走，也提高河道與周邊地區連繫。翠屏河將成為綠化河道走廊，連繋觀塘區內多個休憩及康樂設施。此外，我們採用河道與周邊休憩設施一體化的設計意念，沿河提供公共休憩空間，使翠屏河成為市民欣賞河景和進行休閒活動的新地標。

為凸顯翠屏河的水體特質，我們計劃在下游設置可隨着潮汐漲退而升降的智能水閘，以調節水位和營造富吸引力的瀑布效果。智能水閘會連接天文台的天氣預報系統，在惡劣天氣時水閘會自動降下，以確保翠屏河有足夠的排洪能力。此項設計能盡量利用潮汐漲退的天然規律來營造水景，減少利用泵水設備和減低能源消耗。

目前進度

我們於2019年11月就項目諮詢立法會工務小組委員會。當項目獲財務委員會通過撥款後，建造工程將隨即展開。

 

西九龍雨水排放系統改善計劃－ 水塘間轉運隧道計劃

我們正在興建一條全長約2.8公里的輸水隧道，以降低西九龍的水浸風險和增加本地集水量。輸水隧道連接九龍副水塘與下城門水塘，把整個九龍水塘群接收的地面徑流轉運至下城門水塘，從而減少流入深水埗、長沙灣和荔枝角雨水排放系統的地面徑流。此計劃可每年額外提供約340萬立方米食水，達到提升防洪能力及保護水資源的雙重目標。

目前進度

工程已於2019年2月展開，於2020年年中開始隧道建造工程。整項工程預計於2022年第四季完成。工程預算費用約12.2億元。

 

雨水排放整體計劃2.0研究

從1994至2010年，本署分階段為全港各區完成了雨水排放整體計劃研究及排水系統研究，並就個別地方的水浸問題提供全面的解決方法。這些研究全面檢視排水系統是否足夠，並建議短期及長遠排水改善措施，以符合防洪標準，以及未雨綢繆。為應對持續的土地發展、各地區土地用途改變及氣候變化帶來的影響，我們從2008年陸續開始檢討各區的雨水排放整體計劃，分別為12個集水區進行雨水排放整體計劃2.0研究。相關進度如下：

 

研究地區		研究進展
1	元朗及北區	已於2011年完成
2	跑馬地
3	西九龍	已於2015年完成
4	東九龍
5	大埔	已於2017年完成
6	沙田及西貢
7	香港島北	已於2019年完成
8	淺水灣及大潭	進行中，預計於2020年完成
9	大嶼山及離島	進行中，預計於2021年完成
10	屯門、荃灣及葵青
11	香港島南	預計於2020年年尾展開
12	將軍澳	規劃中