防洪
保护市民免受水浸威胁一直是渠务署的主要任务。因此，我们竭尽所能，确保我们的雨水排放系统能时刻
保持一级水准，与时并进。 |
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| 概要 过去一年，我们持续致力改善雨水排放系统、加强防洪措施、检讨和更新雨水排放整体计划，同时因应香港不断变化的排洪需求，筹划有效对策。 在市区，我们现正施行一系列总造价达96亿元的雨水排放系统改善工程，进度理想，其中包括港岛西、荃湾及荔枝角雨水排放隧道。这些工程竣工后，可截取高地的雨水，大大提高荃湾、西九龙及港岛北的防洪水平。其他地区如黄大仙区的启德河改善工程已于二零一零年分阶段展开。 在新界，自一九九七年起，我们亦已开展了一系列总造价达128亿元的大型防洪工程。工程范围覆盖逾100公里的河道治理工程及27个乡村防洪计划。（详细防洪工程计划载于附录A，工程地点载于附录B。） 本年度内，我们亦积极展开多项大型项目，包括：于跑马地兴建本港第二个地下蓄洪池，工程现正在设计阶段；二零一一年年底前开始详细检视约在十年前完成的西九龙及东九龙的雨水排放整体计划，以及制定位于元朗和北区七个集水区的雨水排放改善措施。 防范胜于未然。二零一零至二零一一年年度内在操作及维修保养方面，我们的员工定期进行雨水系统巡查、清沙及维修等预防工作，所覆盖的排水渠及河道超过2273公里，耗资1.12亿元。（详情载于附录C。） 经过我们的不断努力，同时随着多项防洪工程相继完竣，余下的主要水浸黑点已被消除，现只余下16个较轻微的。我们会继续密切监察这些水浸黑点在暴雨下的情况，并期望在其他改善工程完成后逐一消除。 |
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| 整体来说，二零一零至二零一一年年度的工作进展顺利，并取得成果。然而，年度内的天气不稳定，温差大及降雨量不平均。二零一零年七月，香港天文台曾经发出两次黑色暴雨警告信号。七月二十二日的黑色暴雨引起的洪水泛滥，导致大埔沙埔仔村与上水营盘村各有一名村民不幸身亡及大量财物损失。意外提醒我们需尽快完成大埔河上游及营盘河的改善工程。此外，我们联同香港天文台及民政事务总署为沙埔仔村村民提供「区域性雨量通报系统」及临时庇护中心，直至大埔河上游河道改善工程完成为止。 二零一零年内，香港曾经分别发出 17次黄色、7次红色及2次黑色暴雨警告信号。虽然上半年雨量 较少，录得较正常低16%的降雨量，但二月份却录得打破同月单日雨量纪录的94.1毫米。另外，由 于九月份两个热带气旋带来雨水，二零一零年全年总雨量是2371.7毫米，与正常的全年数值相若。 |
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| 新界的防洪工作 新界区的低洼地势、排洪设施不足及迅速的城市发展等，一直是我们多年来制定防洪策略的考虑因素。 自上世纪九十年代末，本署已陆续完成了总长约79公里的排水道，以便有效地收集和排放雨水。乡村防洪计划保障35条总面积达240公顷的低洼村落及村内超过三万名居民免受水浸威胁。我们会继续进行相关防洪工程。 在新界北部，本署现正为深圳河上游河段（平原河至白虎山一段）的河道治理工程进行详细设计工作，以配合莲塘/香园围新口岸的发展。预计工程将于二零一三年展开，并于二零一七年完竣。 |
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| 新界西北部的天水围、元朗和锦田经常出现水浸问题，经过我们的河道治理工程，情况得以大幅改善。已完成治理工程的主要排水河道包括锦田河、天水围河、牛潭尾河、新田东河及元朗排水绕道。 为评估和更新于一九九八年及一九九九年分别完成的元朗区雨水排放整体计划和新界北区雨水排放 整体计划，我们于二零零八年为元朗及北区的雨水排放整体计划展开检讨研究，以进一步改善区内七个集水区的防洪措施。 研究范围的七个集水区分别为元朗、天水围、流浮山、新田、上水、打鼓岭及沙头角。我们现正制定应对方案，并将于征询相关政府部门、环保团体及公众意见后，作出适当的建议，以完善有关防洪方案。研究预计于二零一一年年底完成。 新界其他地区如大埔，受排水系统不足或天然地势低洼的影响，一直是我们关注的地区。改善大埔林村河和桐梓路等地区的排水工程，在我们密切监督下，现正进展顺利。 |
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| 市区的防洪工作 由于市区人口稠密，需要采取截然不同的防洪策略。我们筹划蓄洪池、雨水泵房及利用雨水排放隧道把雨水分流，务求减少工程对附近交通的影响。 在港岛区，我们决定于跑马地马场中央的游乐场兴建地下蓄洪池，以解决黄泥涌道、天乐里、立德里和摩利臣山道一带的水浸问题。此工程计划现已进入设计阶段。 全长11公里的港岛西雨水排放隧道工程如期展开，可望纾缓港岛北部水浸威胁。隧道钻挖工程已于二零一一年一月完竣，余下的连接隧道钻爆工程仍继续进行。这项工程于二零一二至二零一三年年度完成后，雨水排放隧道可将港岛半山，由大坑至坚尼地城以上之集水区内的雨水截取和排放到数码港附近的海域，从而减少流向上环、中环、金钟及湾仔等下游地区。 在九龙区，除了黄大仙启德河的改善工程外，我们现正在荔枝角及荃湾兴建雨水排放隧道。荔枝角雨水排放隧道全长3.7公里、直径4.9米，造价为17亿元。隧道采用先进的泥浆加压式钻挖机建造。分支隧道的钻挖工作已于二零一一年一月完成，主隧道预期于二零一一年年底竣工。整个项目计划于二零一二年完成，以纾缓荔枝角、长沙湾及深水埗一带的水浸威胁。 荃湾雨水排放隧道工程亦进展良好，该雨水排放隧道全长5.1公里、直径6.5米，造价为13亿元。雨水排放隧道于二零一二至二零一三年年度完成后可纾缓荃湾及葵涌一带的水浸威胁。 |
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| 因地制宜的创新措施 跑马地地下蓄洪池 我们以既创新又务实的防洪方案，计划在跑马地马场的游乐场之下，兴建一个地底蓄洪池。跑马地地下蓄洪计划是继二零零四年为解决旺角区水浸问题的大坑东蓄洪池计划后的第二个地下蓄洪池。跑马地蓄洪池贮水量达六万立方米，并配置箱形暗渠和泵水设施。该计划现已进入设计阶段，工程预计于二零一二年年中展开，并于二零一八年年初完成。工程将分两期施工，第一期将兴建半个地下蓄洪池、泵房和箱形暗渠。第一期计划可望于二零一五年年初启用。 |
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