| 淨化海港計劃第一期 |
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| Q1 什麼是淨化海港計劃第一期? top |
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| 淨化海港計劃是政府為改善維多利亞港水質而推行的一項大型計劃。計劃的第一期主要是要建造長23.6公里的深層隧道輸送系統,收集九龍市區和港島東北地方的污水,然後輸送至昂船洲污水處理廠進行中央化學輔助一級處理。這個階段亦包括一條長1.7公里、直徑5米的排放管和一條長1.2公里的擴散管道。整套第一期系統耗資82億港元,由1994年動工至2001年年底落成啟用,為350萬市民提供污水處理服務。 |
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| Q2 經處理的污水排放到哪裡? top |
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淨化海港計劃第一期下的經處理污水會經由第一期的排放管排放到維多利亞港的西面。經處理污水經由裝置在擴散管道上的24個擴散器在維港內稀釋和分散,情況令人滿意。 |
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| Q3 第一期的鑽挖隧道工作遇到很多困難。整項淨化海港計劃均使用深層污水輸送隧道這個概念是否可行? top |
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使用平均深度為100米的隧道系統來輸送污水,可避免在路面進行大規模的挖掘,而對交通和社會造成嚴重的干擾。此外,這個系統亦有助減少對隧道沿線大廈和建築物造成滋擾。
除了原本的承建商於1996年年底單方面停止鑽挖隧道工程而引致工程計劃嚴重延誤外,我們所遇到的其他困難也並非不能解決。事實上,處理不同的石質本來就是鑽挖隧道工作中重要的一環。鑽挖隧道的工作現已完成,成果令人滿意。而淨化海港計劃第I階段亦已啟用,並由2001年12月起全面運作。 |
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| Q4 淨化海港計劃餘下各期的現況如何? top |
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| 至於淨化海港計劃的餘下各期,可瀏覽http://www.cleanharbour.gov.hk 及 http://www.dsd.gov.hk/others/HATS2A/tc/Home/index.html 的網頁。 |
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| Q5 更多常見問題 top |
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| 更多常見問題可參閱 http://www.dsd.gov.hk/others/HATS2A/tc/FAQ/index.html |
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